Novo Porsche Panamera: Conheça a sua terceira geração!
O Porsche Panamera ganhou uma nova versão que deve chegar ao Brasil ainda este ano. Com motor de quase 700 cv, torque de 94,7 kgfm (quilograma-força por metro), quatro motorizações E-Hybrid diferentes e capacidade de atingir até 314 km/h, a terceira geração do sedã de luxo estreia com design, suspensão e aparatos tecnológicos aperfeiçoados. Confira todas as informações sobre o novo Panamera no conteúdo abaixo!
Renovado por fora e por dentro
O design exterior mais simplificado inclui uma abertura de ar posicionada acima da placa frontal, enquanto os arcos dos para-lamas apresentam uma forma mais acentuada, exibindo os modernos faróis LED Matrix Design de série em todas as versões, equipados com 32.000 pixels.
Na arte traseira, o Porsche Panamera apresenta lanternas redesenhadas, difusores do para-choque ampliados e um vidro traseiro inclinado, nitidamente inspirado no design do Porsche 911. As dimensões do novo Panamera são de 5,05 metros de comprimento, 1,94 metros de largura e 1,42 metros de altura.
Por dentro, as inovações são evidentes com a reformulação do console central, realocando o seletor de marchas para o lado direito do volante, alinhado com a abordagem adotada nos modelos Taycan e Cayenne. Para além do requintado acabamento, o modelo se destaca por sua extensa oferta de tecnologia, apresentando um painel digital generoso de 12,6 polegadas e um sistema de entretenimento central multimídia de última geração.
Para o passageiro, existe a opção de um display de 10,9 polegadas, proporcionando a visualização de dados de desempenho do carro e a capacidade de ajustar configurações diretamente na tela central.
Para este modelo, a Porsche ainda apresentou seu novo logotipo monocromático escurecido, sendo a primeira vez que a marca deixa de lado o seu tradicional logo dourado.
Desempenho aprimorado
O modelo de entrada do novo Porsche Panamera vai de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos.
Entre as quatro variantes E-Hybrid do modelo, somente os dados referentes ao Panamera Turbo E-Hybrid foram oficialmente divulgados pela fabricante. Este esportivo está equipado com um motor V8 4.0 turbo, complementado por um novo motor elétrico de 190 cv.
A combinação destes elementos proporciona uma potência impressionante de aproximadamente 680 cv, acompanhada por um torque de 94,8 kgfm. A transmissão é realizada através de uma PDK de dupla embreagem com oito marchas. Essa versão impressiona ainda mais: é capaz de atingir os 100 km/h em 3,2 segundos.
Mais tecnologia
Todas as configurações do Porsche Panamera 2024 são equipadas de série com um sistema de suspensão pneumática de duas câmaras e duas válvulas, complementado pelo Porsche Active Suspension Management. Para as versões E-Hybrid, há a opção adicional do sistema Porsche Active Ride, que não apenas mantém a estabilidade da carroceria, mas também contrabalança movimentos de inclinação e rotação do veículo.
Além disso, a possibilidade de adicionar o eixo traseiro com esterçamento está disponível como uma opção adicional.
Apesar de não ter data confirmada, o lançamento em território verde e amarelo já está garantido. O novo Porsche Panamera deve chegar em meados deste ano aqui no Brasil e você vai encontrá-lo muito em breve na concessionária Boca Mafra Premium.
Vale ressaltar que a produção permanece concentrada na renomada fábrica em Leipzig, na Alemanha.
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